По своей гидравлической схеме шаровые краны представляют собой двух линейный двухпозиционный распределитель с ручным управлением, а по своей конструкции они относятся к шаровым кранам с плавающим затвором и пластмассовыми уплотнительными седлами. Основным конструктивным элементом крана является шаровой клапан со сквозным отверстием, зажатый между двумя пластмассовыми седлами. Начальное прижатие седел к шаровому клапану осуществляется пружиной, благодаря чему обеспечивается герметичность при низких давлениях. При высоком давлении рабочей жидкости герметичность закрытого крана обеспечивается за счет самоуплотнения затвора под действием давления, прижимающего шаровой клапан к седлу, расположенному со стороны низкого давления. Оптимальный зазор между клапаном и седлами, необходимый для обеспечения герметичности при нормальном усилии управления, регулируется поворотом штуцера на оборота до такого положения, при котором грань или ребро шестигранника штуцера охватывается и фиксируется фигурной шайбой. Управление краном производится специальным съемным ключом. Кран запирается при повороте валика управления на 90°. Для определения положения, в котором находится запорный элемент, на валике управления имеется сверху риска. Если риска расположена вдоль оси крана, то кран полностью открыт для прохода жидкости, если поперек, то кран закрыт.